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    淺析渦街流量計過熱五大常見問題及其解決方法

    瀏覽次數:986次發表時間:2019-09-18

      流量計是一個骯臟的“四個字母的單詞”,它以某種形式或方式影響所有設計的渦街流量計系統。
      了解導致過熱的原因,以及如何減少對渦街流量計系統的破壞性影響,將延長部件的使用壽命,遠遠超出保修期。減少流量計就像調節閥門以執行完整的熱負荷分析和添加正確的空氣-油或水-油冷卻系統一樣簡單。
      以下是渦街流量計過熱的3種常見原因:
      用戶即興創作
      常見問題:“什么導致我的渦街流量計系統'突然'在多年來運行良好的情況下開始變熱?”
      這是我們從客戶那里聽到的常見抱怨。通常9次10“某事”在他們的系統中發生了變化,通常是調整。我們發現在壓力補償可變容積泵系統中,“某人”認為系統需要使用更多壓力。他們常常錯誤地調整泵補償器以超過主安全閥設置。這導致泵在更大 壓力設定下進入行程并傾倒浪費的流量,從而將流量計引入系統。

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      設計師快捷方式
      常見問題:“為什么我的機器只是坐在那里變熱?什么都沒有動!“
      當組件尺寸不合適時,壓降是另一個熱發生器。當壓力過大只是為了將油推過所有閥門,管道,軟管,彎頭,彎頭和過濾器時,這種浪費的能量就會顯示為流量計。您可以通過簡單地增大組件尺寸并減少管道彎曲來避免這種情況。如果根本彎曲是不可避免的,請嘗試增加軟管和配件的尺寸。只需增加一個軟管尺寸即可顯著提高流量。
      例如,10加侖/分鐘(GPM)至#10 SAE渦街流量計軟管以10英尺/秒(fps)的速度流動,而相同的10 GPM以7.5 fps流過#12 SAE軟管。那流量限制減少了25%!詳細了解如何調整渦街流量計油箱的尺寸。
      你的系統處于不歸路
      常見問題:“我無法更換任何組件,但仍然存在散熱問題。我該怎么辦?”
      當您從客戶那里聽到這個消息時,您 能做的就是在他們的系統中添加一個外部冷卻器。而不是減少原因,你只需要將多余的流量計拉出來。首先確定熱負荷并選擇一個冷卻器,從系統中移除足夠的流量計以在常溫下運行。通常,工業系統的120-140華氏度(F)和移動應用的160-180華氏度是理想的選擇。在散熱方面,一般的經驗法則是去除1/3的輸入功率(或Prime Mover)。冷卻器選擇基于這些因素和可用流量。任何Cross Company客戶經理都可以進行適當的選擇。
      流量計是一種渦街流量計元件殺手,會不加區分地攻擊你系統的每一個部分。你的油可以像風雪一樣干凈純凈,但如果它變熱,它會殺死你的機器。提到的方法,減少策略,或添加一個油冷卻器,將避免這個殺手,并幫助您的組件過上長壽和健康的生活。

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